esto es lo que os predisteis mamonas
esperando a miguelillo , son pancho -grande- e hijoputilla -este ya es conocido-.
recibimiento
de terraceo -lo de antes lo habeis pagao?... si si -
semos faighters
mi escape mola mil
la moto del notario
uno al corte, nosotros como gente responsable le gritabamos ..... DAAAALEEE, ROOOMPELA, ESO NO SE OYEEEEEE, y otras frases tipicas de gente civilizada of course
al final parece que si rompio
y esto que es
entrando en calor
creo que jhonny -colega de gasmask- ya estaba un tanto seco
aqui nos despedimos de jose luis cobos y groopie
donde esta la FIESTAAAA!!!
modelo royo tunning center
la v max nen, lo parte
Como no podia ser de otro modo
hasta que el cuerpo aguante
se hace asi tex
be fighter my
escapando de la bañeza a camara lenta
las de la carrera en otro momento
martes, 24 de agosto de 2010
miércoles, 18 de agosto de 2010
COMO HACERSE UNA RAT FAITER
Lo más normal es utilizar como base una vieja moto, con motor de gran cilindrada, sale mucho más barato. pero en este caso vamos a tirar la casa por la ventana... cojemos una gsxr nuevecita.. con el aceite que pierden se ensucian facilmente.
despues de follarnos a la rubia que esta encima compramos unos botes de spraynegro mate y a pintamos
Si se rompe algo se repara con lo primero que tengas a mano, y para ello es mejor tener un buen kit de reparación, importante la cinta americana, aunque vale la aislante, el alambre, una remachadora y bridas.
con ayuda de la cortamos lo uqe sobre y añadimos accesorios ratas como una rata, suciedad y el oxido, incluso sujeta mejor lo tornillos y evita que caigan, y hay que tener en cuenta que eso no hace que la moto funcione peor. Siempre debemos cuidar el alma de la moto, sus cambios de aceite, filtros, radiador, etc. Así, sólo importara hasta donde queramos ir.
despues de un par de cortes nos queda una guapada asi
despues de follarnos a la rubia que esta encima compramos unos botes de spraynegro mate y a pintamos
Si se rompe algo se repara con lo primero que tengas a mano, y para ello es mejor tener un buen kit de reparación, importante la cinta americana, aunque vale la aislante, el alambre, una remachadora y bridas.
con ayuda de la cortamos lo uqe sobre y añadimos accesorios ratas como una rata, suciedad y el oxido, incluso sujeta mejor lo tornillos y evita que caigan, y hay que tener en cuenta que eso no hace que la moto funcione peor. Siempre debemos cuidar el alma de la moto, sus cambios de aceite, filtros, radiador, etc. Así, sólo importara hasta donde queramos ir.
despues de un par de cortes nos queda una guapada asi
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